《极品飞车15:变速2》 游戏评测

2011/4/5 10:51:38 来源:本站整理 编辑:未知 浏览量:777 标签: 极品飞车:变速2

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【飞翔导读】极品飞车:变速2,2009年,咖啡连锁巨头星巴克对外宣布,他们要进军速溶咖啡市场


极品飞车13:变速》由Slightly Mad Studios、Black Box以及派屈克.索德朗联手开发极品飞车:变速2。通过本作,不仅能开遍数十台名贵车种,更能在game中无危险的竞速狂飙。game的PSP版则由美商艺电的Bright Light工作室负责研发。
2009年,咖啡连锁巨擘星巴克对外宣布,他们要进军速溶咖啡市场。于是,正享用雀巢速溶咖啡的人,不禁嘴巴一抿,叹息“味道棒极了!”所有人能想到的形容词不是“胜券在握”,而是“孤独求败”极品飞车:变速2。对付咖啡连锁市场,无人质疑这个无处不在的绿色美人鱼商标的影响力,但在速溶咖啡领域,毫无履历的星巴克面对近乎把持的雀巢,无异于鸡蛋碰石头。
  同样在2009年,EA对外宣布,旗下金字招牌《极品飞车》将再次重返拟真赛车game领域。于是,愤慨的火焰瞬间点燃了还沉浸在《最高通缉》甚至《地下狂飙》的玩家,他们恨不得用雀巢咖啡把game制作人活活灌到撑死。如此惨剧没有上演,因为正式在9月发布的《极品飞车:变速》远没有人们预想的那样糟糕。该作的媒体评分率接近85%,不仅让一部分老玩家眼前一亮,还为系列引来了不少新粉丝。轮胎弹跳力度尚可,但抓地力难以捉摸,飘忽不定。在《GT》和《Forza》面前,《变速》确实太稚嫩。于是星巴克,利用独到的技术手段,出乎意料地在速溶咖啡领域开辟了新市场。从前期宣传和相关视频中不难看出,制作团队对付game新作充满自信。修炼成果到底怎样,接下来的详细评测或许有你想要的答案: 画面—— 而车辆相互接触之后带来的杯椇成绩,也能反应出《变速2》车体质量上的严重问题。和《变速》差别,笔者在《变速2》当中做到了画面质量和流畅度两兼顾,但这并不意味game优化达到了极致——抗锯齿结果难以捕捉,同时有玩家遭遇了帧数不稳定情况极品飞车:变速2。
 
(哪个是《变速2》?想清楚哦)细节上确实没有做到让所有人满意,但总的而言,《变速2》的画面表现达到了基本要求。   物理引擎——
1、驱动形式:
差别驱动形式车辆所带来的操控差异能很轻松被捕捉。另一方面,《变速2》氛围动力缺少对车体实质性的结果,笔者驾驶采用了WORK的终极赛道套件改装之后的Reventon在意大利蒙扎狂飙的时候,似乎和路面平整程度无关,车体在大直道会发生非常轻微的漂泊情况,毫无这类极限GT赛车极其稳定的表现。Audi R8(无论V10还是V8)实际上60%动力输出都由后轮负责,整车飘移毫无难度。而搭载了四轮扭矩分派系统的GTR-R35动态表现十分稳定,中性的姿态极其适合赛道驾驶。
 
(看似很专业——轮胎独立受重,仅此而已)别的,game回放时的原声带非常好听。但很明显,Slightly Mad的制作功力远没有达到炉火纯青。笔者驾驶Lancer EVO X利用原厂轮胎和Hankook赛道热熔胎在进入连续弯,然后故意重力摇摆,经过对比测试,两种轮胎竟然都会发生不小的侧滑,而这时车辆还远没有达到极限极品飞车:变速2。在信号灯熄灭之后,他还用一些简单句子鼓励玩家加油比赛。运动级别的车辆在过弯、减速、车体发生摆动的时候,因为并不激进的悬挂所带来的自然侧倾,在《变速2》中显得十分生硬,似乎和转向动作都未能做到流畅的配合。 3、车体质量:
《变速2》的车辆重量感表现让人失望,加之上面提到的底盘问题,一些车款特点鲜明的操控特征基础没有在game中得到还原极品飞车:变速2。众所周知,Bugatti Veyron 16.4自重达到了Hyper Car中极其少见的1.8吨。现实中咱们可以从一些专业媒体的赛道测试中看到,Veyron自重上的劣势加之强劲的动力和中性偏转向不足的四驱系统,使得它在入弯的时有明显推头和车体前压的趋势。这一点《GT》系列有非常到位的表现,如果在弯道过早的全油门输出动力,强大的转向不足会硬生生的把车辆往弯外拖。但是在《变速2》当中,Veyron底盘回馈如木板,高速刹车入弯缺少侧倾和前压。 (这样也行???) 4、碰撞:
相信有不少玩家有这样的遭遇——车辆在砂石路缓冲区上时,稍微加大油门就会发生惊天地泣鬼神的翻车。最让人无奈的是,一旦一边车轮稍微抬起,玩家也没有救车的余地,因为此时会立刻进入非操作模式,然后纸片赛车就这么在地上欢乐地打滚。虽然车体建模、赛车内饰、阴影质量都表现尚可,高光结果也可圈可点,但情况色彩、远景纵深和动态模糊的应用上,《变速2》似乎不进反退。在与对方发生擦碰时,特别是接触到对方车身的后部,被撞方看似失去了所有抓地力,轮胎连打滑机会都没有,车体就开始失控打转。给人的感觉就是,当车与车发生接触时会自动进入“无视一切抓地力的失控模式”。不外game的碰撞结果不错,有许多细节零件会因为碰撞发生脱落。 5、优化:
《变速2》操控缺乏精确的优化,各发挥操控效应的部分没做到有效配合,使得车体驾驭始终无法达到人车合一的感觉。漂移下的车体操控模式经过特别调整,这使得玩家又需要重新去适应。咱们知道,在《GT》系列,包括《LFS》当中,game基础操控设定是不会改变的,如果想漂移,那就得按照接近现实漂移中的要求,去调整车辆,去把控赛车。但诸如Audi R8和Nissan GTR-R35这样驱动形式相同车型间的细微差异,在《变速2》中很难捕捉。《变速2》对付赛车极限的还原就是——在不该达到极限的时候达到极限。   不得不说该视角的代入感非常好,但对付多数玩家而言,由于过分的动态模糊和抖动结果,通例驾驶时通常不会选择头盔视角。AI的最终表现是——差异甚微。电脑不善攻不善守,时常无视最佳赛车线。从比赛积极性和防守能力上,我找不出困难难度AI拥有何种明显优势。与AI车辆发生哪怕极其轻微的碰撞时,它们时常和玩家对着干,完全一种同归于尽的表现,非常恼火。《极品飞车13:变速》一次收录多款传奇车型,包括1972NissanSkyline2000GT-R等经典车款、1995MazdaRX-7等著名改装车以及2007LamborghiniReventón等梦幻超跑,还有不少的隐蔽车辆。所以AI上这样那样的一些缺陷,对game团体影响不大。 音效——
《变速2》的音效让人极其满意。除了多数厂车发动机声音正确的还原,《变速2》的情况音效不仅丰富,而且细腻饱满。2、底盘:
悬挂不论侧倾还是弹跳,团体动态表现仍然有些木讷。
game全程邀请了2010赛季美国漂移大奖赛(Formula Drift)年度冠军Vaughn Gittin Jr.作为玩家的指导员,初衷很好,在开始看起来确实很酷。但当game进入到中后期的之后,玩家对game了如指掌的是偶,问题开始显现。比赛开始,Vaughn有两次机会给玩家通话,一次时赛道画面方才显现出的时候,他通常会给予玩家一些鼓励极品飞车:变速2。总得而言,《变速2》的车辆底盘表现缺少线性输出极品飞车:变速2。笔者发现,从C级后期比赛开始,这两段通话就开始出现混乱:赛道画面方才载入,我就听见Vaughn在一旁大吼“绿灯,绿灯,冲!!!”,最糟糕的情况是,回到game菜单时Vaughn的一声狂吼“绿灯,冲!同时注意无危险!”——让人哭笑不得。 (3D菜单很悦目) 头盔视角——
Slightly Mad炒了又炒的game卖点之一。AI——
测试过程中,D级比赛下笔者选择了“中等”难度,C级至B级比赛我则尝试了“困难”难度。 (笔者亲测:PORSCHE 911(997)GT3 RS,ABS开,TC关,ESP关,赛车线开,键盘驾驶)   AUTOLOG—— 

一个仅用于共同享受和联络的设定。或许在目前AUTOLOG显得十分独特,但竞争对手可以很容易的推出类似系统,况且《GT5》和《Forza3》支持多人联机的同场竞技。 细节——

[ 极品飞车:变速2游戏画面截图 ]

1、 赛道路面的脏物,诸如橡胶颗粒、落叶、灰尘都会因车辆的高速通过而四处飘散。在玩家接近前车车尾的时候,这些赃物还可能会洒落到车前风挡上。
2、 任何比赛中,玩家一旦2次超近道,就会被取消比赛资格。
3、 车内仪表细节制作的非常精致,特别是Lexus的LFA和Reventon,以及Corvette的HUD抬头显示。
4、 拨片换挡动作比较单一。在《GT5》中,即便玩家在转弯,如果达到了换挡时机,车手的手会脱离放向盘而后悬停在换挡拨片旁边等待换挡。经过笔者特别测试,如果需要换挡,即便换挡拨片没有在手边,《变速2》车手的手则会在氛围中拨动。
5、 Lamborghini Reventon的侧面进气口在高速状态下不会打开;Bugatti Veyron的尾翼只有完全直立的模式,在尽力刹车的时候尾翼不会以54度翘起。
6、 3D立体菜单很漂亮,而且别具一格。 (REVENTON的仪表还原很棒——参照战机座舱仪表结果出色)
7、 对付重复驾驶的玩家而言,比赛开始阶段有些冗长的过场动画如果可以手动取消会很好。
8、 为什么每次调整分辨率要重启game,为什么有不少分辨率要强制开启窗口模式???
9、 超过100款的车辆,仅用美国,欧洲,日本,现代,复古,传奇和肌肉这七中方式分类?!个人认为,把欧洲车厂所在的正确国家标出来并不是什么难事,而这还有助于玩家相识车辆的基本资讯。别的,Acura(阿库拉、讴歌)的确是Honda在1986年针对北美市场而特别建立的分部,但除了美国,它还在加拿大和香港进行销售。不是知难而退,而是迎难而上,闭关修炼两年之后,Slightly Mad携《变速2:释放》重返江湖极品飞车:变速2。                                    评分: 

究竟上,许多顾客甚至表示他们很难将星巴克的速溶咖啡VIA "Ready Brew"和现磨咖啡区分开。所以我不认为Acura在game中该被打上美国国旗极品飞车:变速2。相比之下,《变速2》在拟真赛车game的核心要素还有很长的路要走,而制造更多game独有的要素也是十分必需的,仅仅一个AUTOLOG显然不够。咱们不难从game一些细节中看出Slightly Mad的诚恳和用心,即便如此,他们还需要履历,《变速》系列还需要成长。作为《极品飞车》的系列玩家,小编期待着下一部《变速》系列能给咱们带来更突破性的改变!



,通过车手档案来记录玩家经历角逐后的成绩。SlightlyMadStudios的计划师和开发师曾参与过《GTLegends》和《GTR2》的制作。不外需要强调的是,RACgame的AI(甚至所有game的AI)要做到表现真实,让所有人满意是近乎不要能的,至少目前为止。  

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极品飞车
(17)极品飞车

极品飞车是美国艺电游戏公司加拿大黑盒子工作室出品的著名赛车类游戏,英文名为各代标志Ne ed For Speed,简称NFS。目前这个作品飞经发布了总共17代作品,特别是最近推出的极品飞车17更是引人注目,成为很多飞车一族的最爱。

从1995年至2012你年已经出品了17代作品(2009年触屏的NFS World Online 算第十代不是 第十三代),这款游戏在世界车迷在世界车迷心目中有 着不可替代的地位

在极品游戏中的竞赛都是非法和高危险的。你要做的就是利用自己的驾驶技巧和必胜的决心,在全国最危险的赛道上战胜最优秀的飙车者们。

现在我们一起来回顾一下,17年来《极品飞车》游戏的发展史:

·《极品飞车》(The Need for Speed) 1994年

·《极品飞车2》(Need for Speed 2) 1997年

·《极品飞车3热力追踪》(Need for Speed 3: Hot Pursuit) 1998年

·《极品飞车4孤注一掷》(Need for Speed 4: High Stakes) 1999年

·《极品飞车5保时捷之旅》(Need for Speed 5: Porsche) 2000年

·《极品飞车6热力追踪2》(Need for Speed 6: Hot Pursuit 2) 2002年

·《极品飞车7地下狂飙》(Need for Speed 7: Underground) 2003年

·《极品飞车8地下狂飙2》(Need for Speed 8: Underground 2) 2004年

·《极品飞车9最高通缉》(Need for Speed 9: Most Wanted) 2005年

·《极品飞车10卡本峡谷》(Need for Speed 10: Carbon) 2006年

·《极品飞车11专业街道赛》(Need for Speed 11: Pro Street) 2007年

·《极品飞车12无间风云》(Need for Speed 12: Undercover) 2008年

·《极品飞车13变速》(Need for Speed 13:Shift) 2009年

·《极品飞车14热力追踪》(Need for Speed 14: Hot Pursuit) 2010年

·《极品飞车15变速2》(Need for Speed 15 Shift 2)2011年

·《极品飞车16:亡命狂飙》(Need for Speed: The Run ) 2011-11-15 ( 北美)

·《极品飞车17:最高通缉》 (Need for Speed:Most Wanted )2012年10月30日

极品飞车游戏目前出了17部作品,哪一年发售的全在这里了,最后为大家推荐一下极品飞车17部经典游戏合集,附是每一部游戏的破解补丁,汉化补丁。还有游戏存档等。

 

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(13)极品飞车

极品飞车是由EA公司开发的一款RAC 赛车游戏,从1995年至2009年已经出品了13代共15个作品。本站提供全集的极品飞车中文版下载。

版本介绍:

 Road & Track Presents: The Need for Speed(1994年)

  Need for Speed SE(《极品飞车 特别版》,1996年)

  Need for Speed II(《极品飞车2》,1997年)

  Need for Speed II SE(《极品飞车2 特别版》,1997年)

  Need for Speed V-Rally(1997年)

  Need for Speed III Hot Pursuit(《极品飞车3:热力追踪》,1998年)

  Need for Speed V-Rally 2(1999年)

  Need for Speed High Stakes(北美版)/Need for Speed Road Challenge(巴西及欧洲版)(《极品飞车4:孤注一掷》,1999年6月)

  Need for Speed Porsche Unleashed/Need for Speed Porsche 2000(欧洲版)/Need for Speed Porsche(德国及拉丁美洲版)(《极品飞车5:保时捷之旅》,2000年3月)

  Motor City Online(2001年)

  Need for Speed Hot Pursuit 2(《极品飞车:热力追踪2》,2002年10月21日)

  Need for Speed Underground(《极品飞车:地下车会》,2003年11月25日)

  Need for Speed Underground 2(《极品飞车:地下车会2》,2004年11月12日)

  Need for Speed Underground Rivals(《极品飞车:生存竞速》,2005年,PSP版本)

  Need for Speed Most Wanted(《极品飞车 无间追踪》,2005年11月18日)

  Need for Speed Most Wanted 5-1-0(2005年,PSP版)

  Need for Speed Carbon(《极品飞车 生死卡本谷》,2006年11月1日)

  Need for Speed Pro Street(《极品飞车 街头狂飙》,2007年11月1日)

  Need for Speed Pro Street ( 《极品飞车 街头狂飙》,psp版2008年被破解)

  Need for Speed Undercover (《极品飞车 无间风云》,2008年11月18日)

  Need for Speed: Shift (《极品飞车:变速》,2009年09月15日)

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