每天上下班等公交,最烦的就是不知道车到底到哪了,站在站台干等二十分钟,车不来,刚走两步车又来了。后来我就开始折腾各种查公交实时公交位置软件官方版,前后装了七八个,有的用两天就删了,有的用到现在还在手机里。今天就把我自己的实测经验全说出来,帮大家少踩坑,找到真正能精准到站的那款。

先说结论,目前市面上主流的查公交实时公交位置软件官方版,数据来源基本分两种:一种是直接对接当地公交集团的GPS调度系统,这种最准;另一种是靠用户手机定位众包推算,这种就看你那个城市用的人多不多,人少的地方误差能到五六分钟。所以选软件之前,先搞清楚你所在城市支持哪种数据源。
官方版和第三方版到底差在哪
很多人搜查公交实时公交位置软件官方版,其实就是想要数据准的。我实测下来,官方版一般是指各地公交集团自己出的APP,比如北京公交、上海公交这种,数据直接来自调度中心,车辆位置刷新快,到站预测基本能控制在1分钟以内。但缺点是每个城市一个APP,跨城用不了。
第三方版像车来了、掌上公交这些,覆盖城市多,一个APP能查全国三百多个城市,但数据精度参差不齐。我过年回老家小县城,用第三方软件查公交,显示还有三站,结果等了十五分钟才来,后来问司机才知道,那趟车根本没人开定位。所以实时公交查询这事,大城市用第三方没问题,小城市最好还是找当地官方版。

到站时间到底能准到什么程度
这个问题我问过好几个公交司机,他们说的挺实在:软件显示的到站时间,是根据当前路况和车速算出来的,堵车的时候谁也算不准。我自己拿秒表测过,在市区非高峰期,查公交实时公交位置软件官方版显示的到站时间和实际到站,误差大概在30秒到1分钟,这个精度日常用完全够了。
但早晚高峰就不好说了,有一次我用某款软件查公交,显示还有2分钟,结果前面路口堵了十分钟,车才慢慢挪过来。所以我的习惯是,高峰期看到还有3站以上,就先找个地方坐着等,别傻站着。另外提醒一句,公交到站精准软件里有个"发车提醒"功能挺实用,设置好常坐线路,车从始发站出发就通知你,比一直刷新页面省心。

几个容易被忽略的实用功能
大多数人用查公交实时公交位置软件官方版就只看车到哪了,其实里面还有几个功能挺香。第一个是"换乘查询",输入起点终点,它会告诉你坐哪路车、在哪换乘、大概多长时间,比地图软件还细。第二个是"站点收藏",把每天上下车的站点收藏起来,打开APP直接显示最近三趟车,不用每次搜索。
第三个是"到站提醒",这个特别适合低头族,设置好下车站点,快到的时候手机震动提醒,不怕坐过站。我有个朋友就是靠这个功能,每天通勤路上刷视频,再也没坐过站。查公交实时公交位置软件官方版这些细节功能,用熟了真的能省不少事。

下载安装要注意的坑
搜查公交实时公交位置软件官方版的时候,千万别随便点那些带"破解版""去广告版"的链接。我之前图省事下过一个,装完手机疯狂弹广告,还偷偷跑流量。正版软件在应用商店搜名字就能找到,认准开发者是公交集团或者正规科技公司就行。
另外,安装的时候权限别全给,定位权限给"使用期间允许"就够了,没必要开始终定位。有些软件会要通讯录权限,直接拒绝,查公交根本用不上这个。还有一点,实时公交查询软件比较吃网络,建议在WiFi下先下载好离线地图包,出门用的时候省流量还快。

不同人群怎么选最合适
学生党如果预算有限,直接用第三方免费版就行,覆盖城市多,功能也全。上班族对时间要求高,建议官方版加第三方搭配用,官方版看精准到站,第三方看换乘方案。家里有老人的,帮他们装好官方版,把常坐线路收藏好,字体调大,教一遍就会了。
最后说一句,查公交实时公交位置软件官方版再好用,也只是辅助工具,出门前看一眼,心里有数就行,别因为软件显示还有5分钟就磨蹭,万一车提前了呢。希望这篇实测能帮到每天等公交的你,少吹风少淋雨,出门更从容。


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