最近后台老有人问汇智车到底怎么样，值不值得入手。说实话我一开始也没太当回事，毕竟现在打着“智能出行”旗号的车太多了，嘴上说得好听，实际用起来一堆槽点。但架不住问的人多，我干脆借了一台开了小半个月，市区通勤、周末郊游、高速跑了一趟，今天就把真实感受摊开聊聊，给正在看车的朋友一个参考。汇智车这台车主打的就是智能出行这个点，那咱就看它智能在哪，出行到底省不省心。
汇智车车机到底卡不卡，用起来顺手吗
先说大家最关心的车机。上车第一件事就是戳屏幕，汇智车这块中控屏反应速度还行，点开导航、切歌、调空调基本没延迟，不像有些车机点一下愣半天。语音控制我也试了，说“有点热”它能自己调低温度，说“去最近的加油站”也能直接规划路线，识别率挺高，带点口音也能听懂。不过有个小槽点，刚启动那十几秒语音唤醒偶尔要喊两遍，估计是系统还在加载，开起来之后就正常了。整体来说汇智车这套车机日常用完全够，不花哨但顺手。
辅助驾驶靠谱吗，跑高速累不累
这可能是汇智车最值得说的部分。我特意挑了个周末跑了一趟两百多公里的高速，打开自适应巡航加车道保持，车子能自己跟着前车加减速，车道居中也比较稳，不会左右画龙。脚不用一直踩着油门，确实轻松不少。但得提醒一句，手还是得扶着方向盘，系统隔一会儿就提醒你接管，别真撒手。市区里堵车跟车功能也能用，走走停停不用频繁踩刹车，通勤族应该会喜欢。要说不足，遇到加塞的车反应稍微慢半拍，得自己补一脚刹车，这点希望后续OTA能优化。
空间和舒适性，家用够不够
买汇智车的人多半是家用，空间这块我重点看了。前排调好坐姿，后排腿部还有两拳多，头部也不压抑，坐三个成年人不算挤。后备箱开口大，放婴儿车或者几个行李箱没问题，周末带家人出去玩够用。座椅软硬适中，长途坐着腰不酸，这点比我预想的好。隔音方面，市区低速挺安静，上了高速风噪会有一点，但正常聊天不用提高嗓门。要说遗憾，后排中间地台有点凸起，坐中间的人脚得岔开，短途无所谓，长途稍微别扭。
续航和充电，日常通勤焦虑吗
我借的这台是汇智车的纯电版本，官方标的续航我就不念了，直接说实际。市区正常开，空调开着，表显掉电和实际里程差不多能对上，没有虚标太离谱。我每天通勤来回四十公里，一周充一次电足够。快充试了一次，从三成充到八成大概半小时出头，吃个饭的功夫就差不多了。要是家里能装充电桩，晚上谷电充，用车成本低得吓人。跑长途的话得提前规划好充电站，节假日服务区排队还是有的，这点买电车的人都懂。
汇智车适合哪些人，买之前想清楚
聊了这么多，汇智车给我的感觉就是一台踏踏实实过日子的智能车，没有堆一堆用不上的花活，车机、辅助驾驶、空间这些天天用得上的地方做得挺到位。适合谁呢？每天通勤距离不短、想省点油钱电钱，又想要点智能配置的上班族；家里有娃、周末爱出门转转的小家庭，都挺合适。但你要是追求激烈驾驶、动不动就想踩地板油，那它可能不是你的菜，底盘调校偏舒适，开着稳但不运动。另外建议买之前一定去试驾，重点试试车机顺不顺手、辅助驾驶你敢不敢用，别光听销售吹。汇智车是不是你的智能出行新选择，试完心里就有数了。
喜欢 
高兴
鬼脸
呵呵
无聊
伤心
