最近不少跑车的兄弟在后台问我，古城电召司机端到底怎么注册，接单有没有什么门道。说实话我自己也是从一头雾水过来的，刚开始那几天基本就是干坐着看别人接单，后来慢慢摸索出一些门道，现在每天流水还算稳定。今天就把古城电召司机端的注册流程和接单技巧一次性讲清楚，都是实打实跑出来的经验，不是网上抄来抄去的那种。
先搞清楚古城电召司机端是干嘛的
有些新入行的师傅可能还不太了解，古城电召司机端就是专门给巡游出租车和合规网约车司机用的接单软件，跟那些纯网约车平台不太一样。它的单子来源主要是电话叫车、路边扬招转线上、还有部分预约单。最大的好处是不用像某些平台那样疯狂卷低价，单价相对稳定。但坏处也有，就是单量不如大平台那么密集，所以接单技巧就显得特别重要，会跑和不会跑差距很大。
注册流程其实不复杂，但有几个坑要注意
先说注册。下载古城电召司机端之后，用手机号注册，然后选司机入驻。这里要准备的东西：身份证、驾驶证、行驶证、从业资格证、还有车辆的照片。注意，车辆必须是合规的，有些城市要求轴距和排量达标，这个提前查清楚，不然审核被打回来耽误时间。
上传证件的时候拍清楚点，反光、模糊都会被退。我第一回就是行驶证拍糊了，等了两天才重新提交。审核一般一到三个工作日，通过之后会让你去线下服务点装设备或者领物料，每个城市不太一样。装好之后登录古城电召司机端，把接单模式打开，就可以开始跑了。
接单设置调好了，单子才找得到你
很多人注册完就扔那儿不管了，结果一天到晚没几个单，然后就骂平台不行。其实问题出在设置上。古城电召司机端里面有个接单偏好设置，一定要根据自己常跑的区域来调。比如你主要在老城区跑，就把接单范围缩小一点，别搞个十公里，那样推给你的单子看着多，实际上都是远处的，跑过去油钱都不够。
还有听单模式，建议开自动听单，手动抢单容易分心还不一定抢得到。另外古城电召司机端有个预约单功能，这个要重视，预约单虽然要等，但路程通常比较长，流水好看。我一般早上出车先把当天的预约单扫一遍，有合适的先锁一单保底。
高峰时段和蹲点位置，决定你一天跑多少
跑古城电召司机端，时间点很关键。早高峰七点到九点，晚高峰五点半到七点半，这两个时间段单子最密集。还有就是周末的商圈、医院、火车站附近，单子不断。我自己的习惯是早高峰蹲小区密集的区域，晚高峰往商圈和餐饮街靠。
下雨天千万别偷懒，古城电召司机端下雨天的单量能翻倍，而且加价单多。有一次下大雨我本来想收车，结果顺手接了一单，直接跑了个长途，顶平时半天。所以天气不好反而是机会，当然安全第一，别为了接单开快车。
服务分和取消率，直接影响派单优先级
这个可能是最多人忽略的。古城电召司机端的派单逻辑跟服务分挂钩，分数高的司机优先派好单。服务分怎么涨？准时到达、不取消订单、乘客好评，这三样最管用。取消率一旦上去，后面几天基本就废了，好单轮不到你。
我的做法是，接了的单尽量跑完，实在有特殊情况提前跟乘客沟通，让乘客取消，别自己点取消。另外车里面干净点，说话客气点，好评率上来了，古城电召司机端推给你的单子质量明显不一样。这不是玄学，是系统算法，你服务好它就多给你派单。
几个容易踩的坑，提前避开
第一个坑，别同时开好几个平台接单，古城电召司机端虽然不会直接封你，但检测到你在别的平台接单，派单优先级会降。第二个坑，别挑单挑太狠，有些人看到短途单就拒，时间长了系统不给你派单了。第三个坑，设备别老出问题，手机卡顿、定位漂移都会影响听单，该换手机换手机，该清内存清内存。
总的来说，古城电召司机端这个平台适合稳扎稳打跑的人，想一夜暴富不现实，但把注册流程走对、接单设置调好、高峰时段抓住、服务分维护住，一个月下来收入还是对得起辛苦的。希望这篇能帮到刚入行的兄弟，少走点弯路。
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