最近不少朋友在后台问我，说每天上下班打车开销太大了，尤其是用金银建出行的时候，感觉价格忽高忽低，有时候同样的路能差出七八块钱。其实这事儿我自己也踩过坑，刚开始用的时候就是傻乎乎直接叫车，后来跟几个老司机聊了聊，又自己试了一个多月，还真摸索出不少省钱的门道。今天就把这些实打实的经验写出来，大家照着做，每次省个三五块不难，一个月下来也够吃顿好的了。
先领券再叫车，别直接点下单
很多人打开金银建出行APP就直接输目的地叫车，这是最亏的。我一开始也这样，后来发现首页那个不起眼的“领券中心”才是关键。每天早上八点和中午十二点会更新一批券，有满减的、有折扣的，还有那种新人专享的。你别嫌麻烦，点进去花十秒钟领一下，下单的时候自动就抵扣了。我上周从朝阳到海淀，原价四十六，领了张八折券直接省了九块多。另外注意，有些券是限时段用的，比如早晚高峰不能用，领之前看一眼规则，别领了白领。
错峰叫车，避开溢价时段
金银建出行的价格是动态的，这个大家都懂。但具体什么时候贵，可能很多人没细研究过。我自己的经验是，工作日的早上七点半到九点、晚上六点到七点半，这两个时间段溢价最狠，有时候能到1.5倍。你要是能稍微错开一点，比如早上七点前出门，或者晚上八点后再走，价格立马降下来。我有个同事住得远，他每天六点五十叫车，比七点十分叫车平均便宜六到八块。还有就是下雨天、下雪天，那溢价简直离谱，能坐地铁就坐地铁吧，实在要打车就提前叫，别等到雨下大了再叫。
拼车和顺风车，不赶时间就选它
如果你时间比较宽裕，金银建出行里的拼车选项真的能省不少。我有次从国贸到通州，单独叫车要五十三，拼车只花了二十八，省了将近一半。当然拼车就是可能绕一点路，多花个十来分钟。要是你赶时间就算了，但如果是周末出门逛街、去朋友家这种不着急的情况，拼车绝对是首选。另外顺风车也可以看看，提前一天预约，价格比即时叫车便宜三成左右，适合那种确定行程的情况。
会员和积分别浪费，攒着能抵钱
金银建出行有个会员体系，可能很多人没注意。你每次打车都会攒积分，积分可以在商城换券，也能直接抵车费。我上个月用积分抵了十五块，等于白坐了一趟短途。会员等级越高，送的券越多，而且有些会员专属的折扣是普通用户看不到的。如果你打车频率高，开个会员其实划算，一个月下来省的钱早就超过会员费了。但如果你一个月就打两三次，那就不用开，把积分攒着慢慢用就行。
多平台比价，别只盯一个
虽然咱们聊的是金银建出行，但说实话，有时候别的平台确实更便宜。我一般叫车之前会同时打开两三个APP看一眼预估价，哪个便宜用哪个。这不是对金银建出行不忠诚，是咱老百姓过日子得精打细算。不过金银建出行有个好处是券给得比较实在，尤其是老用户回归券，我有次两个月没打开，再打开直接送了张十二块的无门槛券。所以你也可以试试，隔一段时间不用，说不定有惊喜。
几个容易忽略的小细节
第一，叫车的时候把定位定准，有时候定位偏了几百米，系统算出来的路费就不一样。第二，如果你经常走固定路线，可以看看有没有“常用路线”功能，有的平台会给固定路线优惠。第三，支付方式也有讲究，绑定某些银行卡或者用特定支付渠道，偶尔会有立减活动，虽然钱不多，但积少成多。第四，别在高峰期取消订单，取消多了会影响你的信用分，以后叫车可能排队更久。
总的来说，金银建出行叫车想便宜，核心就几个字：领券、错峰、拼车、攒积分。听起来简单，但真能坚持做下来的人不多。我写这篇就是希望大家别再花冤枉钱了，每次省一点，一个月下来真不是小数目。你要是也有什么省钱妙招，欢迎在评论区分享，咱们一起把打车成本打下来。
喜欢 
高兴
鬼脸
呵呵
无聊
伤心
